Bugün bunu yapmayan 6 bin TL ceza ödeyecek!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın düzenlemeleri doğrultusunda ticari araçlar için kış lastiği zorunluluğu 15 Kasım 2026 itibarıyla başladı. 15 Nisan 2027'ye kadar devam edecek uygulama kapsamında kurallara uymayan araç işletenlerine 6 bin TL idari para cezası kesilecek.

Özel otomobillerde ülke genelinde genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmasa da valilikler, hava şartlarına göre il sınırları içerisinde ek kararlar alabiliyor. Gerekli görülmesi halinde uygulama süresi bir ay erkene çekilebiliyor veya bir ay uzatılabiliyor. Araçta zincir bulunması ya da kullanılması ise kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmıyor.

LASTİK DEĞİŞİM 3 BİN TL’YE ULAŞTI

Kış lastiği sezonunun başlamasıyla birlikte lastik değişim ücretleri de belli oldu. Jant ölçüsüne göre değişen fiyatlar 1.500 TL ile 3.000 TL arasında değişiyor.

13, 14 ve 15 inç: 1.500 TL

16 ve 17 inç: 1.750 TL

18 inç: 2.000 TL

19 inç: 2.250 TL

20 inç: 2.500 TL

21 inç: 3.000 TL

Geçtiğimiz yıl 13-16 inç jantlı araçlarda 1.300 TL olan değişim ücreti, bu yıl artış gösterdi. Kullanılmayan lastiklerin saklandığı lastik oteli hizmetinde de dört lastiğin değişim bedeline yakın ücretler talep ediliyor.

HANGİ İŞARETLERE BAKILMALI?

Lastik seçiminde M+S ve 3PMSF işaretleri önem taşıyor. M+S işareti çamur ve kar koşullarına uygunluğu ifade ederken, üç zirveli dağ ve kar tanesi sembolü olarak bilinen 3PMSF, lastiğin belirli kış performansı testlerini geçtiğini gösteriyor.

Mevcut düzenlemelerde M+S, M+S ile birlikte kar tanesi veya yalnızca kar tanesi sembolü taşıyan lastikler kabul ediliyor. Uzmanlar ise seçim yapılırken yalnızca kar performansının değil, ıslak ve kuru zemindeki yol tutuşunun da değerlendirilmesi gerektiğini vurguluyor.

DİŞ DERİNLİĞİ KONTROLÜ

Önceki sezondan kalan kış lastiklerini kullanacak sürücülerin diş derinliğini kontrol ettirmesi gerekiyor. Yasal alt sınır otomobil, kamyonet ve minibüslerde 1,6 milimetre, kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde ise 4 milimetre olarak uygulanıyor.

Ölçümlerin lastiğin birden fazla noktasından yapılması, aşınmanın doğru değerlendirilmesi açısından önem taşıyor.