Ağustos ayının da sonuna geldik. Kazasız belasız bitirdik.

Bu yıl çok hızlı ve yoğun geçiyor.

Gerçekten de sadece benim için mi böyle, yoksa herkes için zaman aynı şekilde hızlı mı tükeniyor?

14 Eylül’de okullar açılacak. Öğretmenler ve öğrenciler okullarına dönecekler.

Trafik gerçekten de işin içerisinde çıkılmaz hal alacak ama alışacağız. Yapacak da başka bir şeyimiz yok.

İzmit’in yolları dar, bakımsız.

İzmit’in anayolları yoğun trafik içerisinde…

Mütemadiyen otobanda yapılan bakım çalışmasından dolayı D-100 istikametinin her iki yöne de TIR ve tankerler ile dolu.

Bir de üzerine servis araçları, şirket araçları eklenince, bizler de trafiğin içerisine dahil olmaya çalışınca her tarafta yoğunluk olması doğal.

Derince Liman Yolu için hızlı aksiyon almamız gerekiyor. Her geçen gün, her geri kalan çözüm komple Kocaeli trafiğinin etkilenmesine sebep oluyor.

Başiskele Kavşağı bölgeyi rahatlatacak, hizmete açılmasıyla gerçekten de çok olumlu bir proje olarak gösterilebilecek.

Ama Yeşilova Kavşağı için aynı şeyi söyleyemiyoruz. Hizmete alındığı ilk günden itibaren Yahya Kaptan bölgesinde hem İzmit istikametine, hem de Gölcük istikametine doğru trafik felç haline geliyor.

Günün erken saatlerinden, akşamın kör karanlığına kadar her iki yönü de fazlasıyla etkiliyor.

Üstüne bir de İzmit merkeze girmek isteyen araçlarla, İstanbul istikametine gitmeye gelen araçlar eklenince her taraf kilitleniyor.

Derince’den İzmit’e gelmek kadar zor bir iş yok bu sıralarda…

İzmit’e ulaşmak için Seka bölgesinde battı çıktıya girmek zorundasınız. Battı çıktıya ulaşmak için Çenesuyu ve Kuruçeşme’den trafiğin yoğunluğunun içerisinde seyir halinde olmak mecburiyetindesiniz.

Okullar da açılınca bir o kadar daha yoğunluk artacağına göre, bunu tahmin edebilmek için de kahin olmaya falan hiç gerek yok.

Safi Port’un gerçekten de umurunda falan değiliz. Ben işimi yapayım da trafiğin hali nasıl olursa olsun şeklinde davranmaya devam ediyor.

Anlaşılıyor ki bütün işlerini Ankara’dan çözüyor ve kentimizde hiçbir kurum ile muhatap dahi olunmuyor.

Derince Belediyesi ile zaten mahkemelik olduklarını biliyoruz.

Kocaeli Valiliği, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ve Kocaeli Emniyetiyle aralarının nasıl olduğunu gerçekten merak ediyor ve öğrenmek istiyorum.

Hiçbir uyarı yazısı, ceza, kınama veya herhangi bir resmi yazışma kendilerine iletildi mi?

Ortaya çıkan bu trafiğin tek sorumlusu Safi Port denildi mi?

“Derince Liman Yolu için herhangi bir öneriniz veya düşünceniz mevcut mu?

Her gün limanı büyütmek için yeni yatırımlar yapıyorsunuz ama trafik sorununu çözmek için ne planlıyorsunuz” diye her hangi bir yetkilisine soruldu mu?

Merak ediyorum sadece, Kazan Soda tankerlerinin günün her saatinde Kocaeli trafiğinin içerisinde dolaşması iznini kim veriyor?

3-4 adet tır peş peşe D-100’ün nasıl oluyor da anasını ağlatabiliyor?

Bizler en ufak hata ve ihlallerde dünyanın trafik cezalarını ödüyoruz. Kameralardan görüntülenip adresimize gönderiliyor ve paşa paşa gidip ödemek mecburiyetinde bırakılıyoruz.

Safi Port ve Kazan Soda tankerlerine bugüne kadar kaç lira ceza yazıldı? Ya da yazıldı mı? Toplam tutarı falan belli mi?

Koskoca Kocaeli, sanayi mafyası denilecek türden, yolu olmayan yere yatırım yapan Safi Port’a mı peşkeş çekiliyor?

Kim çözecek bu sorunları?

Kim ortaya çıkıp, masaya yumruğunu vuracak ve yeter bu yaptıklarınız diye haykıracak.

Derince Liman Yolu bir an önce tamamlanmalı ve özellikle Safi Port tarafından çözüme kavuşturulmalıdır.

Yoksa mı?

Yoksa bu kentte yaşayan ve trafikten rahatsızlık duyan benim gibi birçok vatandaş haykırmaya devam edecek, her gün hatırlatmaya ve bağırmaya çalışacaktır.

Benden söylemesi.