İzmit’in içerisinde ve dışarısında yaşanan trafik terörünün önüne hiçbir türlü geçilemiyor. 

Güne erken başlıyorum, bunu her fırsatta da belirtiyor ve ifade etmeye çalışıyorum. 

Şiddetli yağmur yağdığı zaman ana yollarımız, ara yollarımız adeta tehlike yuvası haline dönüşüyor. 

Kaldırımlardan yollara akan yağmur suları, toprak kaymaları, kum, çakıl ne varsa asfaltın üzerinde oluyor. 

Taksi kullananlar ve özellikle motosiklet kullananların da kabusu haline geliyor. 

Fethiye Caddesi ve İstiklal Caddesi’ne döşenen yeni diyebileceğimiz taşlar az biraz ıslandığında jilet gibi kaygan hale geliyor. 

Santral Rampası çalışmaları başladı. Kısa sürede tamamlanacak gibi dursa da şehir için trafiğini çok fazla etkilemeye başladı. 

Gölcük yolundan, sanayi istikametinden İzmit içerisine girmek günün her saatinde eziyet haline de dönüştü. 

Anıtpark bölgesinde tramvay duraklarının anlamsız bir şekilde yolun farklı iki tarafında yer alması başlı başına bir trafik yoğunluğu oluşmasına zaten sebep veriyorken, trafik lambalarındaki düzensizlik de herkese pes dedirtmeye yetiyor. 

Bulvar istikametinden Fuar’a gideceklere yeşil ışık yandığında, Sanat Okulu istikametine gidecek olanlara uzun süre kırmızı yanmaya devam ediyor. 

Aynı istikamette sola giden için yeşil ışık, karşı yöne gitmeye çalışan için kırmızı ışık... 

Çocuk parkı civarı zaten metro çalışmasından dolayı evlere şenlik. 

Parkın içerisinde çalışmaya müsaade edilmemesi nasıl bir mantık, nasıl İzmitlilik… 

Perşembe günleri pazar kurulan bölge tam bir anlamla arapsaçına dönüyor. 

Gitmek isteyen gidemiyor, aynı yönde işi olan trafik yoğunluğundan yollarda isyan ediyor. 

Perşembe günleri park yollara araç park etmeyi engellemeye çalışsak, İzmit’in içinde yer alan yolları daha akıcı hale getirmek için bir çözüm bulsak. 

Kocaeli Emniyeti’nde ki zaaf, trafik konusunda da devam ediyor. 

Trafik şubeye sorsan trafik zabıtaları görev yapmalı, zabıtaya sorsan trafik polisleri çözüm bulmalılar. 

Ortak bir çalışma yapalım, hep beraber çözüm bulalım niyetinde de olmadıklarını görebiliyoruz. 

İstanbul istikametinden gelip İzmit içerisine girmek her geçen gün daha da sıkıntılı hale geliyor.  

Battı çıktının içerisinden aracınız ile giriyor, Merkez Bankası’nı geçiyor ve tıkanıp kalıyorsunuz. 

Sağa doğru yönelip ana yola bağlanmak veya yan yola geçmek isteseniz de başaramıyorsunuz. 

Acısu inişinde eskiden Saat Kulesi yönüne açık olan trafikte saçma sapan bir düzenleme yüzünden artık kapatıldı. Wes Hotel otopark olarak kullansın diye mi bu karar alındı, yoksa başka bir sebepten mi?  

Hiç kimse bilmiyor ve anlam da veremiyor. 

Bir kapı koydular ortasına, trafiğe de kapattılar. Bence öylece de unuttular. 

Oysa eski Seçkin İşkembe’nin önünden dönüş yolu açsalar ve İzmit’in içerisine girmeden Bağçeşme’ye, üniversite istikametine gitmek isteyenler oradan ters yöne geçip gidebilse çok daha faydalı olmaz mı? 

Yeşilova tarafından sabah saatlerinde İzmit veya Gölcük istikametine gitmek isteyenlere nasıl bir çözüm bulmalı diye de düşünmek gerekmez mi? 

Okullar kapalı, servis araçları ortalıkta yokken yaşanan trafik yoğunluğunu gören hiçbir yetkili yok mu? 

Derince gidiş ve geliş için artık hiçbir şey söylemeye gerek duymuyorum. 

Küçültün Safi Port Limanı’nı, kısıtlayın onlara gelen araçları… 

Ya yolu yapsınlar, otoban bağlantısını tamamlamak için uğraşsınlar, ya da bizim trafiğimizin içerisine etmeden işlerini küçük çapta yapmak için planlama yapsınlar. 

Bu kent onlar para kazanacaklar ve Fenerbahçe’ye akıtacaklar diye bu trafik eziyetini çekmeye mecbur değil. 

İzmit’in Safi’ye de sahibine de ihtiyacı yok. 

Gitsin kendi memleketinde liman kursun, oranın trafiğini bizim burayı getirdiği hale getirsin. 

Bakalım İzmit’in değerini o zaman anlar mı? 

Benden söylemesi.