Trafik işkencesi ne zaman bitecek?
Orhan Balcı
Kentimiz lokasyonu nedeniyle Anadolu’yu Avrupa’ya başlayan bir önemli kavşak görevini yapıyor.
Doğu aksıyla batı aksını,
Güney aksıyla batı aksını,
Kuzey aksıyla batı aksını,
Karşılıklı olarak birleştirme görevini yapıyoruz.
Bu konuda özellikle karayolu çerçevesinde bir çok sorunu da beraberinde yaşıyoruz.
Bu sorunlar arasında ister arabanız olsun, ister ticari aracınız olsun, ister toplu taşımaya kullanan birisi olun hepimizi yakından ilgilendiren trafik sıkışıklığı önemli bir yer tutuyor.
Kent içi trafik sıkışıklığının yanı sıra ilçeler arasında kullandığımız,
D-100 ve D-130 Karayolları’nda okullar açıldıktan sonra tam bir işkenceye dönüşen bir durum yaşanıyor.
Sabah ve saat 15.00’den sonra başlayan trafik işkencesi nedeniyle ofisimize ve kişisel telefonlarımıza gelen şikayetler her gün artarak sürüyor.
TEK Otoyolu’nun İstanbul tarafına yönelik yapılan bakım ve onarım çalışması nedeniyle yaşanan sıkıntı, tırların oluşturduğu kuyruklar be kent için tam bir trafik işkencesine dönüştü.
Bugün 24 Eylül 2026 Perşembe,
Kocaeli Valiliği TEM Otoyolu’ndaki bakım onarım çalışmasının 25 Eylül 2026 Cuma günü tamamlanacağını açıklamıştı.
Yapılan açıklamada, “Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü ekiplerinin güzergahta 7/24 esasına göre ve kesintisiz çalıştığı belirtilmişti”
Yapılan açıklamanın ardından yoldaki bakım ve onarım çalışmalarını olumsuz etkileyecek, yağmur yağmadı, fırtına çıkmadı, afet oluşmadı…
Yani arkasına sığınacak bir mazeret te oluşmadı…
Verilen süre yarın tamamlanıyor.
Bakalım TEM Otoyolu’ndaki çalışma tamamlanacak mı?
Sorunsuz bir şekilde tam olarak hizmet vermeye başlayacak mı?
Yarını bekleyip göreceğiz.
Yapılan onarım ve bakım süresi içerisinde trafik işkencesini ofisimizin D-100 Karayolu’na cephesi olduğu için bire bir şahit olan birisiyim.
Bazı işlerin planlaması yapılırken önemli tarihlerin göz önünde bulundurulması gerekiyor düşüncesindeyim.
14 Eylül eğitim ve öğretim döneminin başladığı tarih,
Çocuklar okula gidecek, servisler ve özel araçlar yola çıkacak.
Bu durum çerçevesinde TEM Otoyolu’ndaki bakım ve onarım çalışmasının bu tarihten önce tamamlanması, trafik sıkışıklığına biraz olsun çare olurdu.
14 Eylül baz alınmadı,
25 Eylül planlandı,
Umarım bu tarihte bakım onarım tamamlanır…
Değerli okurlar,
D-100 Karayolu’nda trafik sıkışıklığı konusu sadece TEM’deki bakım ve onarım sorunu değil,
Bu durum çözüme kavuşur.
Asıl sorunların bir tanesi ve öne çıkanı,
D-100 Karayolu’nda, Körfez-Derince-İzmit üçgeninde gidiş ve gelişte tırlarla kamyonların limanları kullanmasıyla oluşturduğu trafik sıkışıklığının çözümü olan Derince Limanı Tem Otoyolu bağlantı projesinin hala tamamlanmamış olması, bu duruma ne yazık ki düğüm atmaya devam ediyor.
Derince Limanı’nın işletmeciliğini yapan ve büyüme konusunda kendisine izin verilen, deniziz doldurarak kapasitesini üç kat büyüten, Safiport firmasının trafik sıkışıklığını ortadan kaldıracak çalışmalara destek vermemesi, Derince Belediyesi ile mahkemelik olması da karşımızda çok ciddi bir sorun olarak duruyor.
Bu kent hepimizin ve bu kent insanı bu trafik işkencesini çekmemeli.
Bu sorunun çözümü için herkes üzerine düşeni yapmalı…

