TEM’deki onarımın olumsuz yansıması
Orhan Balcı
Çevre illerle ulaşımımızı sağlayan karayolları arasında en çok kullanılan TEM Otoyolu önemli bir görevi yerine getiriyor.
İlimiz ile İstanbul arasında tam bir köprü kuran TEM Otoyolu, Avrupa ile Anadolu arasında tam bir köprü oluşturuyor.
Günün her saati ve yılın her günü kullanılan bu yol doğal olarak zamanla yıpranıyor ve bakım gerektiriyor.
Yapılan bakım çalışmalarıyla yoldaki trafik akışının sorunsuz gerçekleşmesi için çaba harcanırken bakım çalışmalarının zamanı ve uygulama saati tartışılmaya neden oluyor.
Bu çerçevede en son yapılan bakım çalışmasının olumsuzlukları yansımaya devam ediyor.
Kocaeli Valiliği, yaptığı duyuruda, 12 Ağustos’ta, TEM Otoyolu’nda, Doğu İzmit Kavşağı - Dilovası Kavşağı arasında, Kuzey Taşıma Yolunda (İstanbul istikameti) üstyapı onarım çalışmaları yapılacaktır. Çalışmalar 7/24 gün/saat esasına göre yürütülecektir.
Duyurusu yaptı.
Bu kapsamda Kuruçeşme’de bulunan Batı İzmit Kavşağı’ndan İstanbul ve Körfez yönüne TEM Otoyolu’na giriş yapılamıyor.
Batı İzmit’in yanı sıra Kandıra, Körfez ve Batı Hereke kavşaklarından da İstanbul istikametine girişlerde çalışma nedeniyle kısıtlamalar bulunuyor.
Kuruçeşme’den TEM’e girmek isteyen sürücülerin otoyol bağlantısını kullanamaması, trafik yükünü alternatif güzergâhlara taşıdı.
İşte o çalışma başladığından bu yana D-100 ve kenti içi trafiği saat 15.00’ten itibaren tam bir kilit noktasına geliyor.
Ofisimiz Kocaeli Valiliği’nin karşısında, İl Jandarma Komutanlığı’nın sırasında bulunuyor.
Yaşanan bu sıkışıklığı her gün görüyoruz.
Ofisimize araçlarıyla gelenler ve gidenler bu sıkışıklıktan şikayetçi olduklarını vurguluyorlar.
Hafta sonu ise yaşanan sıkışıklık çok farklı bir boyuta ulaştı.
Başiskele’de bir yakınının düğününe giden ve İzmit merkeze gitmek üzere yola çıkan bir okurumuz, “Ömer Türkçakal Bulvarı’ndan D-100 Karayolu’na geldiklerinde saat 23.45’ti ve trafik ilerlemiyordu adım adım ilerleyerek ara yolları kullanarak Fevziye Camii’nin önünde 25 dakika ulaştığını” söyledi.
Bu durum saat 15.00’ten itibaren ilerleyen saatlerde ne yazık ki yaşanmaya devam ediyor.
D-100’deki yoğunluğa yakalanmak istemeyen sürücüler, gidecekleri noktaya göre şehir içindeki bağlantı yollarını kullanmaya çalışıyorlar.
Derince’ye gidecekler, Kuruçeşme’den şehir içine yönelerek Çenesuyu ve İstiklal Caddesi-Derince eski yol güzergâhı değerlendiriyorlar.
Körfez’e gidecekler, Kaşkaldere-95 Evler bağlantısını kullanarak Körfez tarafına geçebiliyorlar.
Gebze ve İstanbul’a gidecekler ise D-100 üzerinden ilerleyip Dilovası’ndaki, çalışma sahası geçildikten sonra trafik levhaları ve mevcut yol durumuna göre TEM’e yeniden katılım sağlayabiliyorlar.
Tabi ki, bu kağıt üzerindeki durum.
Çünkü,
Bu alternatifleri yolları kullananlar kent içi trafiğini olumsuz etkiliyorlar.
Bakım tabi ki yapılacak.
Ofisten trafik nedeniyle sıkışan yolu izlerken araçların çoğu, kamyon, TIR ve akaryakıt tankeri…
Bu işlem yapılırken özellikle alınan önlemler çerçevesinde bu araçların belirli saatlerde trafiğe çıkmaları sağlansa sıkışıklık biraz olsun azalırdı.
Yapılan bakım ve onarım çalışmasının ne zaman tamamlanacağı konusunda açıklama yapılmaması da bir başka değerlendirme konusu olarak öne çıkıyor.
Önümüzdeki ay okullar açılacak.
Bu durum devam ederse trafik konusu ne olacak?
Umarım ve dilerim bakım ve onarım işi tamamlanır…

