Kentimiz bir çok konuda farklı sorunlarla karşı karşıya kalıyor.

Bu sorunların çözümü konusunda ilgili bakanlıklar ve yerel yönetimler çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.

Kentimizin toplu ulaşımı konusunda geç kalınmış olan “Metro” projeleri devam ediyor.

Bu yılda hizmete açılacağı söylenen Gebze-Darıca Metro Projesi’nde yeni bir gelişme yaşanmıyor.

Bölgeden gelen haberlere göre çalışmaların önemli bir bölümü tamamlandı.

Eylül ayına geldik yılın tamamlanmasına 3 aylık bir zaman dilimi kaldı.

Gebze-Darıca Metro Projesi bakalım bu yılın sonunda hizmete girecek mi?

Bu sorunun yanıtının olumlu olması için merakla bekleyeceğiz ve konuyu takip etmeyi sürdüreceğiz.

Kentimizdeki diğer bir metro projesi ise Kartepe ile Körfez ilçeleri arasında hizmet verecek olan ve İzmit ile Derince ilçelerinden de geçecek olan “Körfezray Projesi”.

Bu projeyle ilgili çalışmalar sürüyor.

Projenin ilerlemesi konusunda bir kez Seka Devlet Hastanesi önündeki ana şantiyede bir inceleme gezisi yapmıştık.

Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Hayri Baraçlı ve teknik ekipten bilgi ve sorularımıza yanıt almıştık.

Bu bilgi paylaşımı sonrasında projeyle ilgili olarak Büyükşehir Belediyesi Basın Yayın Birimi’nin gönderdiği haberlerden kentimizi bilgilendiriyoruz.

Bugünkü gazetemizin manşetinde de işte böyle bir haber yer alıyor.

Bu haberde,

“Körfezray Metro Projesi’nde 6 TBM ile sürdürülen tünel kazılarında 8 bin 278,5 metre ilerleme kaydedilirken, toplam fiziki gerçekleşme oranı yüzde 27,64’e ulaştı” bilgisi paylaşıldı.

Yine paylaşılan haberdeki verilere göre,

TBM 1: Seka Park – Cumhuriyet İstasyonları arasında 1.816,5 metre TBM 2: Seka Devlet Hastanesi – Seka Park İstasyonları arasında 1138,5 metre,

TBM 3: Kuruçeşme – Derince Millet Bahçesi İstasyonları arasında 2 bin 223 metre,

TBM 4: Seka Devlet Hastanesi – Kuruçeşme İstasyonları arasında 1.476 metre,

TBM 5: Derince Millet Bahçesi – Derince İstasyonları arasında 1.020 metre,

TBM 6: Derince Millet Bahçesi – Derince İstasyonları arasında 577,5 metre ilerleme kaydedilmiş.

Projede 29,1 kilometrelik ilk etabında yer alan 19 istasyondan 17’sinde çalışmalar eş zamanlı olarak devam ediyor.

İstasyonlarda kapama, fore kazık, DSM dolgu ve zemin etüdü uygulamaları devam ederken, Kartepe ve Özdilek İstasyonları’nda ise çalışmaların belirlenen takvim doğrultusunda başlatılması planlanıyor.

Körfezray Projesi’nin en kısa sürede tamamlanarak hizmete sunulması amacıyla çift vardiya sistemiyle çalışmaların sürdürüldüğü Segment Fabrikası’nda üretim hız kesmeden devam ediyor.

Proje kapsamında tünel imalatlarında kullanılan segment ringlerden bugüne kadar 11 bin 681 adet üretildi.

Üretimi tamamlanan segment ringler, sahadaki stok alanlarında özenle muhafaza edilirken, segment üretiminde yüzde 29.20’lik gerçekleşme sağlandı. Proje süresince toplam 40 bin segment ring üretilmesi planlanıyor.

Bu bilgiler doğrultusunda projenin sorunsuz sürdüğünü anlıyoruz.

İlerlemede önemli adımlar atıldı, atılmaya da devam ediliyor.

Kentimiz adına önemli bir gelişme.

Ancak,

Bu sütunlarda daha evvel belirttiğim gibi projenin yükleneceği firmasının bir basın toplantısıyla bilgilendirme yapmasını ve soruları yanıtlaması çok daha olumlu olacak.

Çünkü,

Yer altında yapılan çalışmalar bilimsel olarak ve son teknolojiyle takip edilmesine karşın kentte  çeşitli iddialar var.

Bu iddialar arasında bazı bölgelerdeki yerleşim alanlarının olumsuz etkilendiği Derince ve İzmit Anıtpark’taki istasyon çalışmalarında su kaynağı ile ilgili sorunların yaşandığı yer alıyor.

Umarım proje sorunsuz gider bunlar sadece iddia olarak kalır…