1 Eylül'de başlıyor! Trafik sigortasında yeni dönem

1 Eylül'den itibaren trafik ve kasko sigortalarına ilişkin hasar bildirimleri, ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM) üzerinden yapılabilecek.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen yeni sistemle, vatandaşların hasar durumunda doğru kanala daha kolay ulaşması amaçlanıyor. Uygulamanın hasar işlemlerini hızlandırması ve süreçlerde ortak bir standart oluşturması bekleniyor.

HASAR İHBARLARI TEK MERKEZDE TOPLANACAK

Teknik çalışmaların tamamlanmasının ardından 1 Eylül'de hizmete girmesi planlanan OHİM, ilk etapta trafik ve kasko sigortalarına yönelik hasar bildirimlerini kabul edecek.

Vatandaşlar, kaza sonrasında hasar ihbarında bulunmak için ALO 193 üzerinden merkezi sisteme ulaşabilecek. Sistem, sigorta şirketleriyle bağlantılı şekilde çalışacak.

ŞİKÂYETLER DE ALO 193 ÜZERİNDEN YAPILABİLECEK

Yeni uygulama yalnızca hasar bildirimleriyle sınırlı kalmayacak. Hasar sürecinde vatandaşları mağdur eden veya hukuka aykırı faaliyetlerde bulunan kişiler ve yapılarla ilgili şikâyetler de ALO 193 aracılığıyla iletilebilecek.

Özellikle yetkisiz hasar aracılığı faaliyetlerinin önüne geçilmesi ve vatandaşların doğru hizmet sağlayıcılarına yönlendirilmesi hedefleniyor.

SİGORTA ŞİRKETLERİNİN SİSTEMLERİ DEVAM EDECEK

OHİM'in devreye girmesiyle sigorta şirketlerinin mevcut hasar yönetim süreçleri sona ermeyecek. Hasarın incelenmesi, eksper görevlendirilmesi, tazminat işlemleri ve müşteri iletişimi yine sigorta şirketlerinin kendi sistemleri üzerinden yürütülecek.

Yeni merkez ise vatandaş ile sigorta şirketi arasındaki ilk başvuru noktasını ortaklaştıracak.

EKSPER ATAMALARINDA YENİ SİSTEM

Trafik sigortasındaki değişiklikler ALO 193 uygulamasıyla sınırlı değil. 1 Ağustos'ta yürürlüğe giren düzenlemeyle, kazaların ardından hasarı inceleyecek bağımsız eksperlerin merkezi dijital sistem üzerinden otomatik olarak atanmasına başlandı.

40 bin lirayı aşan hasar dosyalarında bağımsız eksper tarafından inceleme yapılması ve rapor hazırlanması zorunlu hale getirildi.

DEĞER KAYBI İÇİN AYRI BAŞVURU GEREKMEYECEK

Araç sahiplerini ilgilendiren bir diğer değişiklik ise değer kaybı ödemelerinde yapıldı. Yeni düzenlemeyle değer kaybı için ayrıca başvuru yapılması şartı kaldırıldı.

Eksperler, araçtaki fiziksel hasarı belirlerken meydana gelen değer kaybını da hesaplayacak. Böylece iki değerlendirme tek bir raporda birleştirilecek.

Yeni sistemle birlikte trafik sigortasında hasar bildirimlerinin daha hızlı ve düzenli şekilde yürütülmesi, işlemlerin standart hale getirilmesi ve araç sahiplerinin mağduriyetlerinin azaltılması hedefleniyor.