Sistem, GPS ve 5G verilerinin yanı sıra araç üzerindeki kameralarla trafik levhalarını analiz ederek bulunduğu bölgedeki hız limitini belirleyecek. Araç hız sınırının düşük olduğu bir alana girdiğinde ise motor gücüne müdahale edilerek hız otomatik olarak düşürülebilecek. Acil durumlarda sürücüye kısa süreli hızlanma imkânı tanınması öngörülürken, teknolojinin 2030 yılından itibaren yeni araçlarda zorunlu hale getirilmesi hedefleniyor.  ÖLÜMLÜ KAZALARI AZALTACAK   Uzmanlar, sistemin hız kaynaklı ölümlü kazaları önemli ölçüde azaltabileceğini belirtirken, olası yazılım hataları ve siber güvenlik risklerinin de dikkatle değerlendirilmesi gerektiğine işaret ediyor. Avrupa Komisyonu ise çalışmanın henüz değerlendirme ve istişare aşamasında olduğunu vurguluyor.