Uzmanlar, kazanın ardından sözlü anlaşma yapılmasının hukuki süreci otomatik olarak sona erdirmediğine dikkat çekiyor. Hasar gören araç adına yürütülen işlemler kapsamında, kusurlu sürücüye icra takibi başlatılabiliyor. Üstelik bu durumdan çoğu zaman ne araç sahibi ne de karşı taraf zamanında haberdar olabiliyor. VEKALETE BAŞLATILAN SÜREÇ Son dönemde artan şikâyetler, bazı uygulamaların sürücüleri zor durumda bıraktığını ortaya koyuyor. Hasarlı araç sahiplerine ulaşan bazı avukatlar, “araç değer kaybı” gerekçesiyle vekâlet talep ediyor. Araç sahipleri genellikle bu işlemlerin yalnızca sigorta şirketi üzerinden yürütüleceğini düşünürken, vekâlet sonrasında kusurlu sürücü hakkında doğrudan icra takibi başlatılabiliyor. Bu süreçte, hasar gören araç sahibinin bile başlatılan icradan haberi olmayabiliyor. Kusurlu sürücü ise sadece onarım masraflarından değil, aracın serviste kaldığı süre için talep edilen kullanım kaybı veya kiralık araç bedelinden de sorumlu tutulabiliyor. SÜREÇ NKazadan sonra avukatlar, servis veya kaportacılar aracılığıyla mağdur sürücünün bilgilerine ulaşıyor. Araçta değer kaybı oluştuğu ve bu bedelin sigorta şirketinden alınacağı söylenerek vekâlet isteniyor. Araç sahibinin çoğu zaman bu aşamada icra riskiyle ilgili bilgisi olmuyor. Vekâlet alındıktan sonra sigorta şirketine değer kaybı başvurusu yapılıyor. Ancak sigorta kapsamı dışında kalan kullanım kaybı gibi talepler, doğrudan kusurlu sürücüye yöneltiliyor ve icra yoluyla tahsil edilmeye çalışılıyor. İcra tehlikesine dikkat İlamsız icra takibi, herhangi bir mahkeme kararı olmadan başlatılabilen bir yöntem olması nedeniyle büyük risk taşıyor. Trafik kazalarından doğan alacaklarda da bu yol sıkça kullanılabiliyor. Uzmanlar, sürücülerin kaza sonrası “anlaştık, konu kapandı” düşüncesiyle hareket etmemesi gerektiğini vurguluyor. Gelen ödeme taleplerinin ve icra tebligatlarının mutlaka dikkatle incelenmesi, gerekirse hukuki destek alınması öneriliyor.